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“目前在經濟快速變化和疫情影響下，企業發展過程中有一個需要重點關注的環節就是如何進行風險控制。臺勵福在2019年就提前進行了布局規劃，將山東青島和中國臺灣兩個生產工廠的資源進行整合。”林佳郁執行長表示：“這兩年來幾乎所有廠商都遇到了供應鏈阻斷和國際原料短缺的問題，我們整合的目的就是供應鏈的去單一化，將兩地生產風險分散，即使在疫情影響下也能最大程度地保障及時供應和正常生產。也因為我們的預期動作，今年集團整體營業額仍有大幅增長，再創歷史新高。”

對于未來企業的發展走向，林佳郁執行長介紹：“過去我們專注于單機的生產和銷售，把對產量的追求放在首位，這幾年通過洞察市場分析行業變化，也和行業伙伴一樣越來越關注物流倉儲行業和新興電子商務領域，這些和工業車輛行業息息相關，臺勵福也意識到需要加快轉型，能夠為客戶提供較完善的綜合解決方案?！?/span>

2022年臺勵福的大事件自然是新工廠的開建，林佳郁執行長介紹了項目的最新進展：“2022年初，臺勵福膠西新工廠項目開啟，預計年底搬遷，明年3月可正式投產，占地面積約200畝，是原廠的3倍。在集團支持下也對新工廠進行了增資，并投入了TPS(豐田生產方式)、MES(生產信息化)、BPM(流程管理)、 SCM(供應鏈管理)等信息管理系統，實現設備遠程維護、生產流程在線管理、供應鏈信息更新等環節互聯互通，目標實現年產各類叉車3萬臺以上。”